De SEBA-subsidie had oorspronkelijk een budget van 30 miljoen euro, dat enkele weken geleden volledig was benut. Om aan de aanhoudende vraag te voldoen, is besloten om nog eens 30 miljoen euro beschikbaar te stellen. Deze regeling loopt tot 31 december 2024 of totdat het volledige bedrag is uitgeput. De voorwaarden voor deze subsidie blijven ongewijzigd.
Er is in 2024 € 30 miljoen extra beschikbaar gesteld voor emissieloze bestelauto’s.
Nieuwe subsidieronde van € 22,2 miljoen voor elektrische vrachtauto’s start op 1 oktober 2024.
Subsidie voor laadinfra en opslagsystemen gaat open, inclusief vergoeding voor advieskosten.
Naast SPRILA en SEBA kunnen bedrijven profiteren van fiscale regelingen zoals MIA en EIA.
De AanZET-subsidie, bedoeld voor de aanschaf van emissieloze vrachtauto’s (zowel batterij-elektrisch als waterstof-elektrisch), was binnen twee dagen volledig overtekend. Op 1 oktober 2024 start een nieuwe ronde waarbij 22,228 miljoeneuro beschikbaar zal zijn. Deze ronde loopt slechts één week, tot 8 oktober2024. Verwacht wordt dat ook deze subsidie snel overtekend zal zijn. De voorwaarden blijven ook hier ongewijzigd.
SPRILA is voor private laadinfra en opslagsystemen voor laadinfra. Deze subsidies gaan open op 24 september 2024.Op 3 september organiseert de RVO een webinar om geïnteresseerden te informeren. Naast deze subsidies kunnen bedrijven ook gebruikmaken van fiscale voordelen zoals de Milieu Investeringsaftrek (MIA) en de EnergieInvesteringsaftrek (EIA).